Группа «Терра-Ток» приняла участие в деловой программе Международного форума «Электрические сети». Компания представила инновационную разработку для создания умной зарядной инфраструктуры.
«Терра-Ток» стала участником круглого стола, посвящённого теме эффективной и бесперебойной работе электрических сетей. Мероприятие прошло в рамках Международного форума «Электрические сети». Компания представила решение по созданию зарядной инфраструктуры для электромобилей. Система позволяет максимально эффективно распределять мощность между зарядными станциями с поправкой на доступную мощность. Такой подход дает возможность установки кратно большего числа зарядных станций, не перегружая электрические сети.
Акцент сделан на формирование сети зарядных станций в паркингах жилых домов: более 80% электромобилей заряжаются дома. По статистическому расчету к 2030 году на дорогах России ожидается порядка 1.200.000 автомобилей с общей энергоемкостью аккумуляторов около 96 ГВт*ч. Большая часть электромобилей будет заряжаться на своих парковочных местах. Если взять для расчета жилой дом с доступной мощностью 1250 кВт, то с учетом графика его энергопотребления число парковочных мест, которые можно оснастить зарядными станциями, не превышает девяти. В случае интеграции в энергосистему дома решения, предлагаемого компанией, это число возрастает до 90. Достигается это за счет постоянного мониторинга системой сразу нескольких параметров: количества активных зарядных станций, запрашиваемой ими мощности и доступной мощности в энергосистеме. Далее по алгоритмам происходит отпуск и распределение электроэнергии между заряжаемыми автомобилями.
Акцент сделан на формирование сети зарядных станций в паркингах жилых домов: более 80% электромобилей заряжаются дома. По статистическому расчету к 2030 году на дорогах России ожидается порядка 1.200.000 автомобилей с общей энергоемкостью аккумуляторов около 96 ГВт*ч. Большая часть электромобилей будет заряжаться на своих парковочных местах. Если взять для расчета жилой дом с доступной мощностью 1250 кВт, то с учетом графика его энергопотребления число парковочных мест, которые можно оснастить зарядными станциями, не превышает девяти. В случае интеграции в энергосистему дома решения, предлагаемого компанией, это число возрастает до 90. Достигается это за счет постоянного мониторинга системой сразу нескольких параметров: количества активных зарядных станций, запрашиваемой ими мощности и доступной мощности в энергосистеме. Далее по алгоритмам происходит отпуск и распределение электроэнергии между заряжаемыми автомобилями.
«Российский авторынок активно начал наполнятся электромобилями, этот рост достаточно стремительный. Мы начинаем сталкиваться с тем, что электросетевое хозяйство оказалось к этому не готово ̶ как на физическом уровне, так и в плане нормативном. При каждой попытке оснастить паркинг зарядными станциями потребители сталкиваются с рядом препятствий: либо ограничение мощности, либо нормативные ограничения, где-то в принципе идет отказ. Мы находимся в отправной точке по развитию легкового электротранспорта и уже ощущаем все эти ограничения. Учитывая стремительную динамику роста, эта проблема будет масштабироваться, если ничего не предпринимать. Новой разработкой компания снимает ряд этих препятствий. Мы верим, что с ее помощью электромобили станут более доступными, а их владение безболезненным», - рассказал Александр Мыкальников, директор Группы «Терра-Ток».