Троллейный шинопровод серии Compact-R
Шинопровод рассчитан на токи до 1000 А, и предназначен для питания подвижных механизмов. Съем мощности осуществляется за счет коллекторов, оснащенных угольными щетками. Одно из основных мест применение – питание подъемных кранов.
Характеристики
Страна производства
—
Россия
Номинальный ток
—
35 - 1000 А
Номинальное напряжение
—
690 В
Конфигурация
—
1P (монорельс) / 4P / 5P
Степень защиты
—
IP 23
Назначение
—
Питание подвижных механизмов и машин
Троллейный шинопровод серии Compact-R
Шинопровод рассчитан на токи до 1000 А, и предназначен для питания подвижных механизмов. Съем мощности осуществляется за счет коллекторов, оснащенных угольными щетками. Одно из основных мест применение – питание подъемных кранов.
Характеристики
|
Страна производства
|
Россия |
|
Номинальный ток
|
35 - 1000 А |
|
Номинальное напряжение
|
690 В |
|
Конфигурация
|
1P (монорельс) / 4P / 5P |
|
Степень защиты
|
IP 23 |
|
Назначение
|
Питание подвижных механизмов и машин |
|
Материал шин
|
Медь / Алюминий |
|
Материал корпкуса
|
Пластик |
|
Сейсмостойкость
|
9 баллов |
Что бы заказать необходимую продукцию необходимо обратиться в нашу компанию. Сделать это можно несколькими способами:
- Позвонить в офис компании по телефону +7 800 505-90-82 или +7 343 287-46-42. Наш менеджер уточнит всю необходимую информацию и сформирует коммерческое предложение.
- Направить запрос в свободной форме на поставку оборудования по электронной почте sales@terra-tok.ru. Обработав заявку, наш менеджер направит вам коммерческое предложение.
- Нажать кнопку «Заказать». При оформлении заказа заполнить форму, указав контакты для связи. Затем наш менеджер свяжется с вами что бы уточнить недостающие данные. После обработки заявки, наш менеджер направит вам коммерческое предложение.
Мы работаем с юридическими лицами. Оплата осуществляется по безналичному расчету.
Возможны два варианта доставки товара: самовывоз со склада завода, доставка нашими силами. Для получения условий доставки обратитесь в наш офис любым удобным для вас способом.
